Aanschaf · 2 min
BPM berekenen import auto
Rest-BPM bij import: bruto BPM 2026 op WLTP-CO₂, min forfaitaire afschrijving tussen eerste toelating en RDW-goedkeuring.
Rest-BPM berekenen
Rest-BPM 2026 · 15 maanden
€ 4.975,77
- Bruto BPM
- € 8.157
- Afschrijving
- 39%
- Korting
- € 3.181,23
Personenauto, tarief 2026. Vanaf 17 jaar en 10 maanden is de forfaitaire afschrijving 100%. Geen aangifte.
De rekenhulp op deze pagina doet de rest-BPM bij import. Bruto BPM van 2026 reken je op WLTP-CO₂. Daar gaat de forfaitaire afschrijving af, geteld van de eerste toelating in het buitenland tot de dag dat de RDW het keuringsonderzoek afrondt. Een koerslijst of taxatierapport mag lager uitvallen; die keuze is aan de aangifte.
De volledige CO₂-schijven en de afschrijvingsbanden staan op BPM berekenen. Via het kenteken tonen we massa rijklaar, CO₂ als RDW die heeft, catalogusprijs en brandstof. Catalogusprijs is geen verschuldigde BPM.
Ná inschrijving begint wegenbelasting alsof de auto altijd Nederlands was. Provincie, gewicht en brandstof tellen; de importprijs niet. Elektrisch krijgt dezelfde 30% MRB-korting als een in Nederland gekochte EV.
Plan de volgorde: RDW-keuring, BPM-aangifte, tenaamstelling, verzekering. Zonder WAM geen kentekenplaat. Check daarna het nieuwe kenteken voor de kwartaallast.
Veelgestelde vragen
Hoe bereken ik rest-BPM bij import?
Vul WLTP-CO₂, brandstof, de eerste toelating in het buitenland en de datum van de RDW-goedkeuring in. De rekenhulp gebruikt de forfaitaire tabel van 2026 op de bruto BPM, inclusief dieselfaciliteit als die van toepassing is. Een koerslijst kan lager zijn.
Betaal ik BPM én wegenbelasting?
Ja, achter elkaar. BPM eenmalig bij registratie, MRB elk kwartaal daarna. Ze gebruiken deels dezelfde gegevens (gewicht, brandstof, CO₂), maar andere tabellen.
Is catalogusprijs in RDW mijn BPM?
Nee. Dat is een fiscale nieuwprijsindicatie, geen verschuldigde BPM.