Merken
Lasten per merk
Vuistregel op een typisch rijklaargewicht in Utrecht. Jouw auto kan een klasse schelen — check het kenteken voor het echte getal.
Volkswagen
Golf tot ID — het grootste park van Nederland.
± € 77/mnd
1450 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Toyota
Hybrides en Yaris: lage brandstof, gemiddelde wegenbelasting.
± € 68/mnd
1350 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Peugeot
208, 3008 en veel diesels in het oudere park.
± € 68/mnd
1320 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Renault
Clio, Captur en een groot elektrisch aandeel (Megane E-Tech, 5).
± € 68/mnd
1280 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Ford
Focus en Fiesta plus zwaardere SUVs met hogere MRB.
± € 77/mnd
1400 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Opel
Corsa en Astra: compact, vaak voordelig in gewichtsklasse.
± € 59/mnd
1250 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
BMW
Zwaarder en duurder in MRB — vooral 3-serie en SUVs.
± € 95/mnd
1650 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Mercedes-Benz
A-klasse tot GLE: gewicht tikt hard door in de wegenbelasting.
± € 104/mnd
1700 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Audi
A3 tot Q5 — quattro-modellen zitten vaak een klasse hoger.
± € 95/mnd
1600 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Volvo
Veilige, zware auto’s: reken op bovengemiddelde MRB.
± € 104/mnd
1750 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Kia
Sportage, Picanto en EV6 — van licht tot zwaar elektrisch.
± € 77/mnd
1450 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Hyundai
i10 tot Ioniq 5: het gewicht van de EV’s is de MRB-factor.
± € 86/mnd
1480 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Skoda
Octavia en Fabia: veel auto voor relatief weinig kilo’s.
± € 77/mnd
1380 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Fiat
500 en Panda blijven licht — dat scheelt elk kwartaal.
± € 40/mnd
1050 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Citroën
C3 en C4: vaak in de voordelige middenklassen.
± € 68/mnd
1280 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Nissan
Qashqai plus Leaf: de eerste generatie EV’s is intussen zwaar belast.
± € 86/mnd
1500 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Mazda
Mazda2 tot CX-5 — benzine zonder turbodieseltoeslag.
± € 77/mnd
1400 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Tesla
Model 3/Y: 70% MRB tot 2028, maar kilo’s blijven tellen.
± € 86/mnd
1950 kg · elektrisch · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
MINI
Compact en relatief licht, tot de Countryman.
± € 59/mnd
1250 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
SEAT
Ibiza en Leon: Golf-techniek, vaak een tikkie lichter.
± € 68/mnd
1320 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Suzuki
Swift en Ignis horen bij de lichtste auto’s op NL-kenteken.
± € 40/mnd
980 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Honda
Jazz-hybrides en Civic: betrouwbaar, middenklasse-MRB.
± € 68/mnd
1350 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Mitsubishi
Outlander PHEV: in 2026 geen hybridekorting meer.
± € 122/mnd
1880 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Dacia
Sandero en Duster: lage catalogusprijs, lage tot midden MRB.
± € 59/mnd
1200 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Porsche
Zwaar, snel, duur in belasting — Macan tikt extra aan.
± € 122/mnd
1950 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Jeep
SUV-gewicht plus vaak diesel: een dure combinatie.
± € 113/mnd
1850 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Polestar
2 en 4: EV-korting 30%, maar het rijksdeel is op SUV-gewicht.
± € 98/mnd
2100 kg · elektrisch · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
Cupra
Born (EV) en Formentor: twee heel verschillende lastenplaatjes.
± € 86/mnd
1550 kg · benzine · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride
MG
4 en ZS: Chinese EV’s, Nederlands kenteken, 2026-tarief.
± € 73/mnd
1700 kg · elektrisch · Utrecht
benzine · diesel · elektrisch · hybride