Wegenbelasting · 2 min
Wegenbelasting 2026: gewicht, brandstof en provincie
Motorrijtuigenbelasting is geen vast bedrag. In 2026 telt kilo’s, brandstof en waar je woont — en EV’s betalen 70% van het voltarief.
Wegenbelasting — officieel motorrijtuigenbelasting of MRB — betaal je elk kwartaal omdat je een auto houdt, niet omdat je kilometers maakt. Het bedrag is opgebouwd uit een rijksdeel en provinciale opcenten.
Het rijksdeel volgt uit de Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994. De eigen massa wordt afgerond op honderdtallen kilo’s (50 kg gaat naar beneden). Daarna geldt een tabel: lichte auto’s betalen weinig, vanaf 900 kg komt er per extra 100 kg een vast bedrag bij. Zie de gewichtsklassen.
Diesel krijgt een brandstoftoeslag bovenop dat rijksdeel. Oude diesels zonder geregistreerde lage fijnstofuitstoot (vaak van vóór september 2009) betalen daar nog 19% fijnstoftoeslag overheen. LPG met G3-installatie is veel goedkoper dan oude LPG.
Provincies heffen opcenten over de hoofdsom zoals die in 1995 gold — niet over het huidige rijksdeel. Daarom kan dezelfde auto in Zuid-Holland merkbare euro’s meer kosten dan in Noord-Holland of Overijssel.
Volledig elektrische auto’s en waterstofauto’s betalen in 2026, 2027 en 2028 70% van het tarief (30% korting). Plug-in hybrides betalen het voltarief. Campers die aan de wettelijke definitie voldoen, betalen de helft.
Wat Rijlasten wél en niet berekent
We rekenen personenauto’s met RDW-massa rijklaar, 2026-tarieven uit de wet en ANWB-opcenten per provincie. Bestelauto’s van ondernemers, oldtimers, taxi’s en exportkentekens vallen buiten deze rekenkern. Het exacte aanslagbedrag staat altijd bij de Belastingdienst.
Veelgestelde vragen
Is massa rijklaar hetzelfde als leeggewicht?
Nee. Op de kentekencard staat massa rijklaar (meestal leeggewicht plus bestuurder). De Belastingdienst en ANWB gebruiken dat rijklaargewicht. RDW levert beide velden; wij rekenen met massa rijklaar als die er is.
Betaal ik in 2026 nog minder voor een elektrische auto?
Ja, 30% korting (je betaalt 70% van het voltarief) tot en met 2028. In 2029 wordt dat 75%. Het gewicht van de accu blijft meetellen, dus een zware SUV is nog steeds duurder dan een lichte benzineauto.
Telt BPM mee in de wegenbelasting?
Nee. BPM is eenmalige aanschafbelasting bij registratie. MRB betaal je elk kwartaal daarna.